Почему начальники метрополитена ездят на работу на метро? Почему навигацию снова переделывают и кто «продавил» это решение? Когда в метро появятся поезда на автопилоте и система распознавания лиц для оплаты билета? Почему за туалет в метро нельзя рассчитаться обычными деньгами? Какие требования предъявляют туристическим группам? Какие перспективы наземного метро? Почему мы так часто видим новости про сбои метро, какие байки о метро выдумали гиды и когда на линиях исчезнут все старые поезда? Как делят доходы Мосметро и РЖД? И где, в конце концов, хорёк?Первый заместитель начальника Московского метро по стратегическому развитию и клиентской работе Роман Латыпов объясняет:0:45 Почему топ-менеджеры метрополитена ездят на работу на метро3:00 Как измеряют удовлетворенность пассажиров6:20 В чем была проблема со старой навигацией и почему заменив её сделали только хуже9:50 О наземном метро, которое соединит подмосковные города12:15 Когда все старые вагоны заменят на новые и правда ли, что первыми на очереди стоят линии, на которых живут руководители метро14:20 Почему если 99.98 % поездов московского метро приходят вовремя, мы так часто видим новости о сбоях16:40 Что за оранжевый поезд, в который нельзя садиться17:10 Когда метрополитены откажутся от машинистов и что мешает сделать это немедленно19:10 Кто главный в партнерстве Московского метро с РЖД и было ли сложно работать с железнодорожникам21:50 Как Московское метро и РЖД делят деньги за билет на МЦК23:50 Как заставить турникет за 0,3 секунды решить, впускать вас в метро или нет27:00 Почему человек с наличными не попадет в туалет в метро28:30 Когда мы будем платить за проезд на метро с помощью системы распознавания лиц29:30 Где искать потерявшиеся в метро вещи и что стало с хорьком, за которым никто не вернулся31:15 Кто главный враг метро33:30 В метро запрещено пить спиртное, но нередко можно увидеть людей с банками пива. Что с этим делают?36:00 Двухметровые крысы, радиация, золотые запчасти37:00 Кто кому платит – метро музыкантам или музыканты метро38:30 Что интересного скоро планируют открыть в метро39:15 Почему каршеринг – не конкурент метро и как автомобилистов заставят пересесть на метро
Возрастное ограничение: 12+
Продолжительность: 44 мин. 00 сек.
Аудиокнигу читает: Автор
На Zvooq-Knigi.ru: с 03.11.2020
